PRM 1/35 Ford V8 Commercial Cargo

Mais um excelente kit da PRM na 1/35, Ford V8 Commercial Cargo.

A marca FORD passou maus bocados nos Estados Unidos, devido a atuação de sua subsidiária na Alemanha a Ford- Werke , produzir seus produtos para a máquina de guerra nazista.
Vários estudos no pós guerra tentam demonstrar que a matriz americana não tinha controle sobra sua unidade alemã, mas, o fato é que os dois lados do conflito se valeram de produtos FORD.
Dadas as limitações impostas pelo tratado de Versailles, os alemães usaram veículos de emprego civil para fins militares , em paralelo com o desenvolvimento de adaptações e veículos específicos para as forças armadas.

A resina empregada não é das melhores , dura e porosa, mas, o detalhamento da impressão é bem razoável, com uma resina de melhor qualidade aplicada nos pneus , e detalhes como limpadores de parabrisa .

As instruções são claras e de fácil acompanhamento.

Como diz o PanzerSerra , resina é a pós-graduação do modelista. Montagem prazeirosa !

Diorama 1/48 - Luftwaffe

Este é um dio inspirado numa revista do Verlinden, usei espuma de alta densidade e os kits FW 190 F8 , e a FLAK ambos da Tamiya , e mais pequenos kits da caixa de reserva.

A inspiração:
Verlinden

Minha maquete :

O FW-190 com set do motor e armas da Verlinden:

A FLAK:

Os detalhes:

O conjunto da obra. Espero que gostem.

Revell Klass S-100

Este foi meu último trabalho na naval.

Kit de montagem simples, direto. Muito prazeiroso.

A lona lateral que protege a tripulação de respingos do mar gelado foi feito com papel de seda.

Atc

U-boot Revell 1/72

Não sou um expert em naval, mas, o U-boot é um tema fascinante e o kit na 1/72 permite explorar em profundidade os detalhes.

Neste kit, o deck injetado foi substituído por um PE da DR Design e inclui os cascos de pressão no interior.Todos ( literalmente ) respiros foram abertos no casco - ainda hj meus dedos doem ... - dando maior realidade do que simplesmente pinta-los.

O canhão tbm recebeu maior detalhamento. Este kit ficou em 1ª lugar na exposição de Santos e tbm em 1ª lugar na exposição do IPMS-RJ.

Espero que gostem :

Trumpeter 1/35 ZIL-157

Para os fãs de caminhões, o ZIL-157 é um must-have.

 

A industria automovel da União Soviética, foi promovida pelo Estado a partir de meados dos anos 20.

Foram feitos vários contatos internacionais e as melhores propostas de apoio vieram dos Estados Unidos.
O Estado soviético contratou várias empresas norte-americanas para montar a estrutura industrial que permitisse à URSS fabricar os seus próprios veículos.
Com a invasão alemã de Junho de 1941, a industria automóvel soviética converteu-se quase exclusivamente para a produção de armamento.

Na fase final da guerra, quando a industria soviética voltou a ter capacidade excedentária para produzir maior quantidade de viaturas, os engenheiros tiveram como referência os modelos de caminhões fornecidos pelos norte americanos, para desenvolver as suas próprias linhas de montagem.

De entre os modelos que começaram a sair das fábricas soviéticas destacam-se os seguintes:

Fábrica de Gorky (GAZ)

GAZ-51 : Modelo derivado do Chevrolet G-506, simplificado com a adopção de tração simples às rodas traseiras.
GAZ-63 : Modelo equivalente ao anterior, mas com tracção às quatro rodas. É virtualmente idêntico ao G-506 da Chevrolet.

Fábrica de Moscovo (ZIS / ZIL)

ZIL-151 : Modelo derivado do Studebaker 6x6 norte-americano.

A fábrica ZIL desenvolveu o modelo tendo como base o equipamento americano, com modificações específicas, considerando as realidades da industria soviética. O ZIS-151 entrou em produção em 1948 e passou a desempenhar as mesmas funções que estavam atribuidas aos Studebaker de fabrico norte-americano.

                                                                          ZIL-157

 

Studbaker 6X6 Americano:

 

O KIT :

A Trumpeter oferece 03 versões deste kit, O ZIL-157 , ZIL-157K - com guincho frontal e  Jiefang CA-30 - Versão chinesa,com as barras da grade horizontais.

AEC Dorchester

Durante a segunda guerra a Inglaterra foi o único país a desenvolver e empregar veículos concebidos especificamente como unidades de comando.

Estes veículos eram praticamente ônibus montados sobre chassis de caminhões.

O mais comum destes foi o AEC 4X4 ACV montado sobre o chassi do AEC Matador.

Grande e confortável, recebeu das tropas o apelido de Dorchester , nome de um hotel de luxo em Londres.

Treis destes foram capturados na campanha da Africa pelos alemães, sendo utilizados pelo Marechal Rommel .

O KIT:

O kit é em resina, feito pela PRM.
Uma delícia de montagem, o Fabinho está de parabéns !

 

Mais veículos 1/48 - Rodas !

Esta é minha coleção de veículos sobre rodas 1/48.

Espero que gostem :

Panther Tamiya 1/35

Panther

Com o advento do tanque T-34 na frente russa , as forças alemãs sentiram a necesidade de rever seus blindados, notadamente os panzers III e IV.

T-34 russo

Estudando T-34 capturados, os alemães perceberam as vantagens da blindagem inclinada e bitolas mais largas no conjunto trator.

Logo após seu desenvolvimento os Panthers foram enviados para as unidades de frente na primavera de 1943 e participou das batalhas de Kursk.
No front foram identificadas falhas mecânicas que foram corrigidas e incorporadas à linha de produção.

O primeiro contato dos americanos e britanicos com o Panther se deu em Anzio no início de 1944.
Como os Panthers eram poucas unidades, os aliados julgaram se tatar de um tanque pesado que não seria produzido em grandes quantidades.

Esta falha de julgamento foi percebida qndo os aliados desembarcaram na Normândia e constatarm a presença dos Panthers em todas as frentes de combate.

Os Shermans logo perceberam que seus canhões não podiam parar os Panthers com tiros frontais e foram desenvolvidas táticas de flanqueio.

Para enfrentar os Panthers os alidados usaram Shermans com o canhão de 76mm , assim como os 90mm dos Pershings e os britânicos armaram seus Shermans com o 17pdr.

Sherman Firfly

O Panther permaneceu em combate até o fim da guerra.

O KIT. Usei o kit da Tamiya, substituindo as esteiras de vinil por LBL Tamiya e o kit - muito bom - do motor, tbm da Tamiya.

Espero que gostem.