Espero que gostem :
sábado, 23 de abril de 2011
sexta-feira, 22 de abril de 2011
Panther Tamiya 1/35
Panther
Com o advento do tanque T-34 na frente russa , as forças alemãs sentiram a necesidade de rever seus blindados, notadamente os panzers III e IV.
T-34 russo
Estudando T-34 capturados, os alemães perceberam as vantagens da blindagem inclinada e bitolas mais largas no conjunto trator.
Logo após seu desenvolvimento os Panthers foram enviados para as unidades de frente na primavera de 1943 e participou das batalhas de Kursk.
No front foram identificadas falhas mecânicas que foram corrigidas e incorporadas à linha de produção.
O primeiro contato dos americanos e britanicos com o Panther se deu em Anzio no início de 1944.
Como os Panthers eram poucas unidades, os aliados julgaram se tatar de um tanque pesado que não seria produzido em grandes quantidades.
Esta falha de julgamento foi percebida qndo os aliados desembarcaram na Normândia e constatarm a presença dos Panthers em todas as frentes de combate.
Os Shermans logo perceberam que seus canhões não podiam parar os Panthers com tiros frontais e foram desenvolvidas táticas de flanqueio.
Para enfrentar os Panthers os alidados usaram Shermans com o canhão de 76mm , assim como os 90mm dos Pershings e os britânicos armaram seus Shermans com o 17pdr.
Sherman Firfly
O Panther permaneceu em combate até o fim da guerra.
O KIT. Usei o kit da Tamiya, substituindo as esteiras de vinil por LBL Tamiya e o kit - muito bom - do motor, tbm da Tamiya.
Espero que gostem.
Com o advento do tanque T-34 na frente russa , as forças alemãs sentiram a necesidade de rever seus blindados, notadamente os panzers III e IV.
T-34 russo
Estudando T-34 capturados, os alemães perceberam as vantagens da blindagem inclinada e bitolas mais largas no conjunto trator.
Logo após seu desenvolvimento os Panthers foram enviados para as unidades de frente na primavera de 1943 e participou das batalhas de Kursk.
No front foram identificadas falhas mecânicas que foram corrigidas e incorporadas à linha de produção.
O primeiro contato dos americanos e britanicos com o Panther se deu em Anzio no início de 1944.
Como os Panthers eram poucas unidades, os aliados julgaram se tatar de um tanque pesado que não seria produzido em grandes quantidades.
Esta falha de julgamento foi percebida qndo os aliados desembarcaram na Normândia e constatarm a presença dos Panthers em todas as frentes de combate.
Os Shermans logo perceberam que seus canhões não podiam parar os Panthers com tiros frontais e foram desenvolvidas táticas de flanqueio.
Para enfrentar os Panthers os alidados usaram Shermans com o canhão de 76mm , assim como os 90mm dos Pershings e os britânicos armaram seus Shermans com o 17pdr.
Sherman Firfly
O Panther permaneceu em combate até o fim da guerra.
O KIT. Usei o kit da Tamiya, substituindo as esteiras de vinil por LBL Tamiya e o kit - muito bom - do motor, tbm da Tamiya.
quinta-feira, 21 de abril de 2011
Eduard 1/48 Avia B-534
Biplanos pré-segunda guerra, ainda são uma paixão.
O Avia teve uma participação importante ,mas, rápida na invasão da Tchecoeslováquia.
O Avia B.534 foi uma importante aeronave Tcheca e que foi a mais produzida no período entre guerras.
O Avia teve uma participação importante ,mas, rápida na invasão da Tchecoeslováquia.
O Avia B.534 foi uma importante aeronave Tcheca e que foi a mais produzida no período entre guerras.
Muitas unidades cairam nas mãos dos alemães, após a incorporação da Tchecoeslováquia. Todos os aviões foram capturados pelos alemães que posteriormente, deram independencia a Eslováquia com um governo fantoche que acabou comprando vários B 534 de várias versões e utilizando em apoio a Luftwaffe alemã.
A produção do B.534-1 totalizou 46 aviões.
O Kit:
Espero que gostem :
sábado, 16 de abril de 2011
Review comparativo OPEL BLITZ Tamiya e Cyber Hobby
É interessante como a concorrência move o mercado das grandes marcas de kits injetados.
Durante décadas ( literalmente ) tivemos o venerável OPEL BLITZ sendo defendido na escala 1/35 pela Italeri, que o apresentou em diversas configurações : Carga , Tanque , Maultier, etc... Fazendo juz à versatilidade do veículo.
Então a Tamiya traz o seu modelo, tornando evidente a diferença de tecnologia aplicada ao longo do período que separa os dois lançamentos.
Vamos lá.
Historia :
O Opel Blitz, foi o mais utilizado veículo de transporte de carga geral da Alemanha durante a II guerra mundial.
Trata-se de um modelo civil lançado em meados dos anos 30 e introduzido no exército alemão em 1937.
A utilização deste modelo foi uma tentativa por parte do III Reich no sentido de standardizar os veículos de transporte básicos da Wermacht. Estão referenciadas mais de uma centena de versões do Opel Blitz, que vão desde ambulância até transporte de tropas, passando por viatura posto de comando, caminhão cisterna, carro de bombeiros ou oficina de campanha.
Como inicialmente não se tratava de um veículo com tração integral, muitos foram adaptados com tração 4x4. esses passaram a ser conhecidos como Opel Blitz «Allrad». Além da versão com tração integral, a estrutura (ou parte) do Opel Blitz foi utilizada para a construção de um veículo do tipo «meia-lagarta» conhecido como Opel Maultier.
A produção por parte da Opel durou até 1944, altura em que muitos modelos estavam sendo produzidos com cabine em madeira prensada e cartão prensado, devido à escassez de matérias primas e à necessidade de utilizar todo o metal disponível para fabricar carros de combate.
A interrupção da produção por parte da Opel, deu-se ao bombardeamento aliado sobre as fábricas da Opel em Russelheim. A Daimler Benz prosseguiu com a produção do modelo, embora os «Opel Blitz» fabricados pela Daimler fossem conhecidos como Mercedes L-701.
Durante décadas ( literalmente ) tivemos o venerável OPEL BLITZ sendo defendido na escala 1/35 pela Italeri, que o apresentou em diversas configurações : Carga , Tanque , Maultier, etc... Fazendo juz à versatilidade do veículo.
Então a Tamiya traz o seu modelo, tornando evidente a diferença de tecnologia aplicada ao longo do período que separa os dois lançamentos.
E agora, mais um BLITZ na praça, desta vez da Cyber Hobby. Quais as diferenças entre os dois peso-pesado além do preço na etiqueta ?
Vamos lá.
Historia :
O Opel Blitz, foi o mais utilizado veículo de transporte de carga geral da Alemanha durante a II guerra mundial.
Trata-se de um modelo civil lançado em meados dos anos 30 e introduzido no exército alemão em 1937.
A utilização deste modelo foi uma tentativa por parte do III Reich no sentido de standardizar os veículos de transporte básicos da Wermacht. Estão referenciadas mais de uma centena de versões do Opel Blitz, que vão desde ambulância até transporte de tropas, passando por viatura posto de comando, caminhão cisterna, carro de bombeiros ou oficina de campanha.
Como inicialmente não se tratava de um veículo com tração integral, muitos foram adaptados com tração 4x4. esses passaram a ser conhecidos como Opel Blitz «Allrad». Além da versão com tração integral, a estrutura (ou parte) do Opel Blitz foi utilizada para a construção de um veículo do tipo «meia-lagarta» conhecido como Opel Maultier.
A produção por parte da Opel durou até 1944, altura em que muitos modelos estavam sendo produzidos com cabine em madeira prensada e cartão prensado, devido à escassez de matérias primas e à necessidade de utilizar todo o metal disponível para fabricar carros de combate.
A interrupção da produção por parte da Opel, deu-se ao bombardeamento aliado sobre as fábricas da Opel em Russelheim. A Daimler Benz prosseguiu com a produção do modelo, embora os «Opel Blitz» fabricados pela Daimler fossem conhecidos como Mercedes L-701.
domingo, 10 de abril de 2011
PZL P.23 Karas Mirage 1/48
O kit da Mirage é bem completo:
Resina, PE, boa injeção.
A caixa é extremanente frágil e chegou de Praga muito avarida.
O canopy que é uma peça grande e complexa veio esmagado.
Ainda bem que o Petr da Modelimex , se encarregou de mandar um substituto !
O kit:
Resina, PE, boa injeção.
A caixa é extremanente frágil e chegou de Praga muito avarida.
O canopy que é uma peça grande e complexa veio esmagado.
Ainda bem que o Petr da Modelimex , se encarregou de mandar um substituto !
O kit:
King Tiger Porsche Turret - DRAGON 1/35
O KT foi um tanque importante, não tanto pelo seu impacto no curso da guerra , mas, pelo seu porte e peso, era uma máquina impressionante.
O kit da Dragon é bem completo, PE, tubo do canhão em metal, etc...Mas, p/ meu desencanto, todos os KT Porsche usados tiveram aplicado zimmerit... E o kit e a superficie do kit é lisa.
Assim novamente fiz o zimmerit na unha com Durepoxi.
O Kit :
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